Gần đây, trên Internet có thông tin cho rằng cảng Mohan boten giữa Trung Quốc và Lào đã bắt đầu tiếp nhận người Lào trở về, hoạt động thông quan hàng hóa cũng đã bắt đầu hoạt động thử nghiệm. Đồng thời, cảng Mengding Qingshuihe và cảng Houqiao gambaidi ở biên giới Trung Quốc Myanmar cũng sẽ được mở cửa trở lại.
Ngày 10/11, các sở liên quan của tỉnh Vân Nam đã nghiên cứu và ban hành Kế hoạch triển khai khôi phục trật tự công tác thông quan, kinh doanh vận tải hàng hóa tại các cảng (luồng) biên giới, trong đó sẽ từng bước khôi phục thủ tục hải quan và kinh doanh vận tải hàng hóa tại cảng theo cơ sở phòng chống dịch bệnh của cảng và thiết bị, quản lý cảng và phòng chống dịch bệnh.
Thông báo chỉ ra rằng mỗi cổng (kênh) sẽ được đánh giá theo bốn đợt. Đợt đầu tiên sẽ đánh giá các cảng như sông Qingshui, đường cao tốc Mohan và Tengchong Houqiao (bao gồm cả kênh Diantan). Đồng thời, nguy cơ dịch bệnh của thanh long nhập khẩu tại cảng đường cao tốc Hekou và cảng Tianbao sẽ được đánh giá. Sau khi hoạt động bình thường và rủi ro dịch bệnh của Hàng nhập vào được kiểm soát thì việc đánh giá lô tiếp theo sẽ được bắt đầu.
Lô cảng (kênh) thứ hai có khối lượng hàng hóa xuất nhập cảnh lớn được đánh giá, chẳng hạn như buting (bao gồm cả kênh mangman), Zhangfeng (bao gồm cả lameng), cảng guanlei, Menglian (bao gồm cả kênh mangxin), Mandong và Mengman. Đợt đánh giá thứ ba là Daluo, Nansan, Yingjiang, Pianma, Yonghe và các cảng khác. Đợt đánh giá thứ tư thay thế cho Nongdao, Leiyun, Zhongshan, Manghai, mangka, manzhuang và các kênh khác có lượng nông sản nhập khẩu lớn.
Bị ảnh hưởng bởi dịch bệnh năm nay, 7 cảng đất liền dọc biên giới Trung Quốc Myanmar lần lượt đóng cửa từ ngày 7/4 đến ngày 8/7. Từ ngày 6/10, cảng thương mại biên giới đất liền cuối cùng là cảng Qingshuihe cũng đóng cửa. Đầu tháng 10, tuyến vận tải hàng hóa qua cảng Mohan boten phải đóng cửa hơn một tháng do phát hiện một lái xe đại diện vận tải hàng hóa xuyên biên giới tại cảng Mohan trên biên giới Trung Quốc và Lào.
Việc đóng cửa cảng khiến chuối Lào và Myanmar khó thoát khỏi hải quan, chuỗi cung ứng nhập khẩu chuối thương mại biên giới bị gián đoạn. Cùng với nguồn cung không đủ ở các vùng trồng chuối trong nước, giá chuối đã tăng vọt trong tháng 10. Trong số đó, giá chuối chất lượng cao ở Quảng Tây vượt 4 nhân dân tệ/kg, giá hàng tốt từng vượt 5 nhân dân tệ/kg, giá chuối chất lượng cao ở Vân Nam cũng đạt 4,5 nhân dân tệ/kg.
Từ khoảng ngày 10/11, với thời tiết se lạnh và cam quýt cùng các loại trái cây khác niêm yết, giá chuối trong nước ổn định và bắt đầu có sự điều chỉnh bình thường. Dự kiến, một lượng lớn chuối sẽ sớm chảy vào thị trường nội địa với việc nối lại hoạt động vận chuyển hàng hóa tại các cảng Trung Quốc Lào và Trung Quốc Myanmar.
Thời gian đăng: 22-11-2021